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全球首款量产商用氢能自行车,充电两分钟骑行百公里

   日期:2019-02-21     来源:腾讯数码    作者:界面新闻    浏览:460    评论:0    
核心提示:氢能源作为交通燃料将变得越来越普及,氢能源汽车、自行车及卡车正一步步进入商用量产时代。2018年1月15日,法国初创企业Pragma
氢能源作为交通燃料将变得越来越普及,氢能源汽车、自行车及卡车正一步步进入商用量产时代。

2018年1月15日,法国初创企业Pragma Industries(下称Pragma)推出了一款名为Alpha的氢燃料电池驱动自行车。

去年,这款氢燃料自行车在法国、美国、西班牙和德国等地已销售了约150辆,销售对象包括单车出租运营商、快递公司及市政部门,成为全球首款量产的商用氢能自行车。



Pragma Industries公司团队部分成员。图片来源:Pragma Industries官网

2018年8月,Pragma发布公告称,公司已以83万欧元(约合人民币637万元)的总额完成了第二代氢能源自行车项目的众筹,比此前预期的30万欧元目标高出两倍多。



Alpha氢能源自行车的外表酷似变速自行车。图片来源:Pragma Industries公司官网

Alpha的外表框架与普通变速自行车类似,拥有车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件和链条等。

两者唯一的区别在于,Alpha的车架上安置了一个两升的储氢罐及一个动力转换系统,这使它的重量约达到25千克,比普通自行车重上一倍。



Alpha氢能源自行车的储氢罐和动力系统。图片来源:Pragma Industries公司官网

依靠这个储氢罐,这款自行车可骑行约100公里。目前国内一般电动车的续航里程约为55公里以上。

Alpha沿袭了氢能源汽车燃料加注快及环保的优势。普通电动车充满电一般需要三小时,Alpha加注两升氢气只需要约两分钟,行驶排出的物质只有水。



加氢的接口。图片来源:中国动力电池网

目前,Pragma正在推出第二代氢能源自行车。Pragma创始人兼CEO Pierre Forte在众筹会上表示,针对行驶旅程受到氢气罐大小限制的问题,第二代氢能源自行车将配备一块100Wh的锂电池,以在氢能用完时可进行补充,并试图应用水和镁粉之间的化学反应原理,使自行车注入自来水就能产生氢气。

与普通自行车和电动车相比,氢能源自行车的价格较为昂贵。Alpha最开始的售价约为7500欧元(约合人民币5.83万元),针对其特制的加氢站售价约为3万欧元(折合人民币23万元)。目前国内普通电动车的售价在2000-3500元之间。

Pierre Forte在众筹会上表示,预计该氢能源自行车的未来价格可控制在3500欧元(约合人民币2.68万元)以内。

在氢能源自行车量产前,氢能源汽车已经先行一步。

截至2018年12月6号,韩国现代汽车公司(下称韩国现代)的氢能源电动汽车“Nexo”的销售量已达到约2000台。韩国现代成为全球首个实现氢燃料电池汽车量产的汽车制造商。“Nexo”是韩国现代于2014年夏季推出的第一代量产氢能源电动汽车。

“到2022年,韩国的氢燃料电池汽车数量将增加到8万辆左右。”1月16日,韩国财政部长洪南基(Hong Nam-ki)在韩国创新驱动增长会议中表示。



韩国现代旗下的氢能源汽车“NEXO”



氢能源汽车汽车的基本架构。图片来源:中国动力电池网

韩国现代还预计于2019年底推出全球首款商用氢能源动力卡车。

据韩国《东亚日报》消息,这款商用氢能源动力卡车,源于韩国现代与瑞士氢能燃料电池运营商的一项合作计划。未来五年内,韩国现代将在瑞士境内销售1000辆氢动力卡车。

美国最大电动车企业特斯拉也宣布,计划于2020年前推出氢能源为动力的纯电动卡车,名为“纯电动半挂卡车”。
 
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